Hierbei handelt es sich um eine Abschrift aus den original Unterlagen der Hersteller. Wir übernehmen für die Richtigkeit keine Gewähr.

Allgaier

In der folgenden Tabelle finden Sie die Werte für die wassergekühlten Modelle von Allgaier. Für die luftgekühlten Typen schauen Sie einfach unter Porsche-Diesel.

Was Einstellung
Förderbeginn Grundeinstellung

A12, A16, A40: 3,2 mm
R18, A22, R22, A24: 9,6 - 9,7 mm

Einspritzdruck Düse

A12, A16: 150 Bar
R18, A22, R22, A24, A40: 100 Bar

Öldruck-Minimum

0,8 Bar bei niederer Leerlaufdrehzahl und 80 °C Öltemperatur

Ventilspiel (bei kaltem Motor)

A12, A16: 0,3 mm
R18, A22, R22, A24: 0,4 mm
A40: 0,2 mm

Vorderachse Vorspur: 3 - 6 mm
Sturz:
  • A12, A16: 4 Grad
  • R18, A22, R22, A24: 2 Grad
  • A40: 3 Grad

Porsche-Diesel

In den folgenden Tabellen finden Sie verschiedene Einstellwerte für Porsche-Diesel Traktoren. Diese Werte können auch für die luftgekühlten Allgaier verwendet werden.
Diese Angaben stammen aus den von Porsche-Diesel herausgegebenen technischen Daten. Wir übernehmen für die Richtigkeit keine Gewährleistung.

Was Einstellung
Förderbeginn Grundeinstellung

Einzelpumpe: 3,2 ± 0,4 mm ohne Dichtung
Doppelpumpe: 4,8 ± 0,4 mm ohne Dichtung

Einspritzdruck Düse

150 Bar

Öldruck-Minimum

bei Nenndrehzahl: 2 Bar
bei niederer Leerlaufdrehzahl und 80 °C Öltemperatur: 0,6 Bar

Ventilspiel 0,2 mm bei kaltem Motor (ca. 20 °C)
Vorderachse

Vorspur: 3 - 6 mm
Sturz: 4 Grad

Spaltmaß

Kurzanleitung Spaltmaß messen:
Nachdem der Kolben mit Ringen montiert wurde, wird der Zylinder ohne Distanzscheiben eingebaut und mit einer Schiene fixiert. Mit einer Tiefenlehre wird entlang der Achse des Kolbenbolzens einmal in Fahrtrichtung vorne und einmal hinten das Spaltmaß beim Durchgang des Kolbens durch OT gemessen. Der Mittelwert ergibt dann das aktuelle Spaltmaß. Diese Messung wird für jeden Zylinder durchgeführt.

Typ Spaltmaß
AP16, AP17, AP18, AP22 1,0 ± 0,1 mm
P111, P122, P133, P144 1,0 ± 0,1 mm
Junior 108, Standard 218, Super 308, Super 318, Master 408, Master 418 0,7 bis 0,8 mm
Standard T 217 0,60 bis 0,65 mm
Standard Star 219, Super 319, Master 419 0,85 bis 1,00 mm
Abweichend der Vorgabe von Porsche-Diesel empfehlen wir folgende Spaltmaße. ACHTUNG: Anwendung auf eigene Gefahr.
Typ Spaltmaß
alle Schlepper mit einer Standardbohrung von 90 mm (außer Standard T 217)
0,8 bis 0,9 mm
alle Schlepper mit einer Standardbohrung von 95 mm 0,9 bis 0,95 mm
alle Schlepper mit einer Standardbohrung von 98 mm 1,0 bis 1,1 mm
Standard T 217 0,60 bis 0,65 mm

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